(1) 仅仅使用一种粘结材料即可获得质量较高的基层，与其他的冷再生道路维修方式相比，所花费的成本较低，施工工艺的经济性能较好。
（2）在修复翻新了道路面层的基础之上，有效提高了道路的整体结构强度，使原有的筑路材料得到了重新的利用，有效节约了施工当中的资源和能源的利用。
(3) 泡沫沥青适合几乎所有的骨料以及原本道路再生的筑路材料，与普通的沥青相比，泡沫沥青有效提高了清理的过裹覆能力。能较好地裹覆湿冷的骨料，由此其施工几乎不受到天气的影响。
(4)通过使用泡沫沥青作为新的粘结材料进行占结层和部分非粘结基层道路的冷再生技术，从而有效获得了符合预期交通荷载要求的新的基层，与水泥的相比，泡沫沥青产生了更具有柔性的路面铺层。
(5) 有效提高了了非粘结砾石道路的等级。为了有效提高维修道路的承载能力，相应的铺层还将持续加强从而抵抗交通磨耗以及雨水侵蚀，同时也在很大程度上消除了由于石子以及灰尘而带来的交通安全隐患。
